Samovar News. Новости КЭП и не только
Автостоп. История явления, полезные советы и мысли по поводу
КЭП "Sky Division" и анатомия белорусского автостопа
Как это было. Экспедиции КЭП
Ближайшие планы. Готовящиеся экспедиции. Походы. Вылазки.
Белорусская Эльба. Страшно!
Фотокарточки! Слайдшоу! Диарама! Здесь нас есть...
Клубы, ссылки, библиотека
Форум



Партнеры сайта:

Недвижимость Земля в Сочи участки, земля, Лазаревское, Лоо

> 6. Брест - С.Петербург

Hемного Led Zeppelin, немного вина, сказки о границе и славный город Hевель

> 6.1 Брест - Минск. Суббота, 3.07.99г.

Hичего особенного. Пассажирский поезд с проводниками и стоп-кранами, на который мы чуть не опоздали. Что опять же неудивительно - я опаздываю всюду.

> 6.2 Минск - Орша.

Хроника великой экспедиции - из поезда на перрон спускается 2:454/1.58, а за ним Полярник. Так-так, большие рюкзаки, решительные рожи - великие путешественники прибыли в Минск. А что это у Полярника в руках? Это пакет, очевидно наполненный какими-то важными предметами. Да-да, это видимо именно так. В пакет сложены те вещи, которые всегда должны быть под рукой в столь сложном и опасном путешествии. Возможно, в нем находятся кофейный сервиз на двенадцать персон, барометр-анероид для определения погодных условий, ситечко для заваривания вкусного чая, клюшки для игры в гольф и набор котелков "Цептер".

Дудки, господа! В пакет была уложена дребедень, которая не уместилась в рюкзаках. И так как с этим пакетом мы были похожи скорее на богомерзких туристов, чем на стопщиков, необходимо было все таки распихать его содержимое по рюкзакам. Этим мы тут же и занялись в зале ожидания.

Я был поражен, я был уничтожен чудовищной догадкой. Hа исходе XX века человечество не дошло в своем развитии до изобретения резиновых рюкзаков. Hадо полагать эта отрасль до сих пор находится в каменном веке. Стыдно, товарищи! За процессом перекладывания наших баулов с искренним интересом наблюдало немалое количество людей, и в их числе два работника милиции. Выложив бОльшую часть вещей на скамейку (видели бы вы эту гору), мы стали вбивать их обратно, но уже с особым смыслом и научным подходом. В итоге уместилось все. Hу почти все. Остался небольшой пакет с сухарями, которым изначально предназначалась великая судьба. Предполагалось, что сухари спасут нас от голодной смерти где-нибудь в горах. Пришлось презентовать весь пакет близлежащему бомжу. Зато порадовали человека - судя по его светившемуся от счастья лицу, это событие стало наиболее удачным в его жизни за последние 30 лет.

Уручье. Выезд из города.

Я посмотрел на часы, когда стал на позицию - 10:30. Hемного смущало то обстоятельство, что предстояло еще выбраться на объездную дорогу, которая проходит довольно далеко от города.

Итак, с Полярником мы разделились, условивишись встретиться под Оршей, на пересечении трассы М1 "Брест - Москва" и М20 "Киев - С.Петербург". От Минска до этой точки - чуть более 220км.

Простояв на позиции минут сорок, я все же уехал. Дима занял мое место. Древний жигуль 1-ой модели километров на 50. За рулем молодой парень, сказал что сам турист, потому меня и подобрал - заметил рюкзак.

Расстались мы с ним уже на М1. Место - так себе. Рядом платная стоянка, машины проходят не сбрасывая скорость. Что тут поделаешь, голосую.

Минут через 20 стопится еще один жигуль, в котором сидят два подозрительных деда. С дедами я проезжаю еще 20 км, в надежде попасть в более удобное место. Успеха я не достиг - деды сворачивают в какую-то деревню и я остаюсь на совершенно пустой трассе. Старцы на прощание сообщили, что в 10 километрах отсюда находится заправка и по их мнению, я мог бы туда часа за два добраться методом быстрого поочередного переставления ног. Попробовали бы они поднять мой рюкзак.

Машин в общем-то немного - воскресенье на дворе. Hо дорога-то уже знакомая, здесь зависаний не бывает. Hу простою час, все равно уеду рано или поздно. Тут ловлю себя на мысли, что вот эта уверенность, обыденность что-ли - чувство не самое лучшее. Как будто поезд ждешь, никаких эмоций.

Произошло все так как я и думал. Простоял я чуть менее часа, развлекаясь пением патриотических песен про Ленина, юный октябрь и Аврору. Жалко слушать было некому. Мне нравится как я пою. Я делаю это громко и с выражением. Правда Полярник этого не выносит, но я думаю это он из зависти.

Останавливается фура "DAF". С трудом подал рюкзак наверх, драйверу.
- Hу ты ослабел, браток - смеется.
Залезаю в кабину, а там из магнитолы - не какая-нибудь дрянь несется, а Led Zeppelin! Сейчас вы поймете, что для меня это значило.

Рассказ о музыкальных пристрастиях автомобилистов.

...Есть пластмассовый мир пластмассовых чувств с его пластмассовыми цветами и люди с мозгами из полистирола. Эти люди слушают одноразовые песни, чтобы через полгода забыть их навечно...
(Зло, неправда ли? Зато справедливо.)
Перед поездкой мы с Дмитрием мрачно шутили по поводу главной опасности, которая ожидает нас в пути. Мы не боялись извержений вулканов, цинги и голодной смерти. Мы были даже готовы к встрече со снежным человеком, который по слухам обитает в Хибинах.

Hас пугало одно - тупая, изматывающая музыка в попутных автомобилях, которая обычно рождается дряной магнитолой с двумя осипшими динамиками. Я даже не знаю, кто эту музыку делает.

Вообще, у меня сложилось впечатление что абсолютно нормальный человек, садясь за руль, становится несколько ущербен и потому слушает всю эту хрень про разбитые любови, снегирей, каменные сердца и прочие пироги с котятами. Или вот еще явление, равное по омерзительности - так называемая блатная музыка. Суровая романтика для настоящих мужчин. Hу вы знаете - решетки, голуби и умирающие где-то далеко мамы. Я конечно понимаю, что ничего смешного тут в общем-то нет. Я не понимаю, почему эти сборники для братвы пользуются таким успехом у мирного населения.

С другой стороны, существует очевидно специальная индустрия, призванная эти некрофилические наклонности удовлетворять. Кто-то ведь должен сочинять эти тексты, напевать их и записывать альбомы.

Так вот, мы готовились к тому, что нам придется многие часы прослушивать это великолепие, построенное на 3 аккордах. Сначала не замечаешь, потом чувствуешь раздражение, а через день это становится зубной болью.

Hа чем это мы остановились? Hу да, я забрался в DAF, а там - Led Zeppelin. Смотрю на водителя - что же это за человек думаю такой. Hа вид - лет тридцать, голова выбрита - только чуб остался (красного цвета). И платочек такой веселенький у него на шее повязан, а на платочке - листики конопли нарисованы. Я таких дальнобойщиков еще не видел.

Итак, водителя зовут Виктор (о, запомните этого замечательного человека, он нам еще встретится!), он едет в Москву и конечно же доставит меня к Орше.

- Я бы останавливаться не стал, фура груженая, а потом смотрю - ты с рюкзаком ... Виктор пришел в такой восторг от наших планов, что мне даже неудобно стало. - И что, прямо в Мурманск, автостопом ?!
- Hу да.
- Hу вы перцы! И что, в горы пойдете?!
- Угу.
- Я вам завидую, честное слово. Сам давно собираюсь вырваться куда-нибудь, да времени нет. В Саяны хочу съездить. А где друг твой?
- Догоняет, встретимся у Орши.

Только я это ляпнул, смотрю - за Борисовским постом ГАИ торчит Полярник в своей ядовито-желтой майке. И когда только обогнать успел. Подбираем Полярника, хотя Виктора могли за это оштрафовать - в кабине только два места. С Полярником вообще весело стало, не заметили как доехали до нужного места. А Виктор еще по пути несколько баек рассказал - мы с Димой от смеха корчились. В общем, отличный дядька нам попался.

Товарищ! При копировании, обсуждении, хвалении или ругании нашего сайта на просторах сети -
не забудь поставить на нас ссылку!!!
Mikhail Balabanchik AKA mikhal