Samovar News. Новости КЭП и не только
Автостоп. История явления, полезные советы и мысли по поводу
КЭП "Sky Division" и анатомия белорусского автостопа
Как это было. Экспедиции КЭП
Ближайшие планы. Готовящиеся экспедиции. Походы. Вылазки.
Белорусская Эльба. Страшно!
Фотокарточки! Слайдшоу! Диарама! Здесь нас есть...
Клубы, ссылки, библиотека
Форум



Партнеры сайта:

На Запад

Если честно, то мы вообще не знали, куда хотим рвануть после Киева. В конечном итоге вырисовалось 2 варианта: или в Карпаты, или в Одессу. Методом свободно летящей монеты выбрали Карпаты.

16 июля.
Попрощавшись с Ромиком, уезжающим в командировку, прощаемся и с самим Киевом.
Стыдно, стыдно столько собираться! 13:00, а мы только гребем на трассу. Вот интересно только, какого леса нужно было брать билет на автобус до ближайшей деревни…А, понятно…Возле города ведь только за деньги подбирают…;-) Значит нужно каждый раз так из города выезжать, наверное…Вот же, блин, новое поколение Кротовых!

Ладно, икс с ним, с этим выездом. Стоим возле деревни Мpiя. Я испытываю в полевых условиях ментовскую дубину, найденную возле ст. м. "Арсенальная". При этом никто не останавливается, почти все проезжающие покатом смеются. А в течении последних 2 мин. подобного стопа все проезжающие машины непрерывно сигналят и мигают фарами.

Через час или чуть больше останавливается "Волга". Она мне напомнила советские такси 80-х годов. И мы уезжаем сразу до Новограда-Волынского.
Сначала я думал, что или у меня глюки или в машине неисправный спидометр. Оказалось, что мы просто летели со скоростью 150 км\ч. По дороге еще подбираем 2х локалов. 3 или 4 раза попадаем в "зеброобразный" дождь, который начинается и заканчивается через каждые 300-400м. Зачем-то заезжаем в город, который, кстати говоря, примечателен тем, что является родиной национальной поэтессы Украины Леси Украинки. И я был позже нимало удивлен, найдя улицу ее имени уже в Минске. С помощью местных бабушек находим выход на трассу. Заключаем с Anomalikom пари: я быстрее застоплю или он покурит. Ай-яй-яй, последнюю фазу не успел добить! Я победил! Уезжаем до Ровно на "Москвиче". И если предыдущий драйвер был молчаливым, то этот просто какой-то chatter-box(говорящий;-) ящик)

За двоих отбалтывается Серега, так как украинская скороговорка водителя очень туго поддается моему восприятию. Разговор идет о политике, уровне жизни в Беларуси, правительственном беспределе на Украине. Хм, так мы еще неплохо живем…

После Ровно нас подбирает микроавтобус с очень веселым и добродушным мужиком. Нам даже не пришлось его стопить, он сам нас подобрал. По дороге очень долго рассказывал, как на Украине уважают и любят белорусов и ненавидят "москалей". Хорошо что я в школе не прогуливал уроки белорусского языка;-).

В итоге я был потрясен до глубины души, когда водила похвалил мой "украинский"

Десантируемся возле Дубно. Надо бы сегодня во Львов попасть. И тут возвращается наш драйвер и предлагает закинуть в город на рок-фест "Тарас Бульба", который уже шел 2 или 3 день. А куда торопиться? Поехали!

Потрясающий звук! Такого саунда я уже давно не слышал. Приятно было послушать украинские группы на родном языке. Если рассматривать по стилям, то присутствовали в основном и металл, хеви, хард-кор и инструменталы. Но играли ребята, конечно, классно. После этого дня у меня резко поменялось мнение о жителях западных областей. Стало ясно, что это едва ли не единственные люди на Украине, которым не безразлична судьба родного языка, некой самобытности, самостоятельности. И очень добрый и отзывчивый народ.

По ходу действия знакомимся с автостопной парочкой из Киева. Совместно ищем палаточный лагерь, но тщетно. Идем и ставимся за рекой в кустах. Ну а дальше… долгие разговоры о жизни и пиво, и чай и белорусские песни под гитару.

17 июля.
Просыпаюсь от воплей местных гопников.
Вы никогда не слышали мата с украинским акцентом? Рекомендую, очень занятная штука))). Оказывается, они бычок не поделили…

Хороший денек предстоит, солнечный. Просушиваем сырые шмотки, фотографируемся и гребем на трассу. В конечном счете мы решили ехать во Львов и сесть на поезд до Рахова. Но стопиться "Жигуль" с незакрывающейся форточкой и увозит нас до Тернополя, где мы сворачиваем на Ивано-Франковск.

Сразу за перекрестком решили не становиться, а пройти чуть вперед. Я слышу сзади тихое шуршание и на автомате подымаю руку. И "оно" стопится. "Оно" - это Мерседес Е-"какой-то там, ни помню нифига". Я такие только на картинках до этого видел, честное слово. И номера польские. Ну а белый кожаный салон со всевозможными подогревами-обдувами, телевизор и цветной экран магнитолы повергли меня в тихий шок.

Грузимся и отъезжаем. Драйвер никуда не торопится, поэтому давит чуть больше 130км\ч. По пути выясняется, что он сам поляк, владелец нескольких фабрик по производству презервативов в Польше, и одной на Украине. Узнав, что мы из Беларуси, клятвенно заверил нас, что скоро и до синеокой доберется со своим производством. Наверное, из чисто профессионального интереса допытывался, используем ли мы "изделия № 1" и в каких целях;-).

Доезжаем до Бучача, и высаживаемся, так как драйверу надо налево за своими дочками в лагерь, где они подрабатывают, а нам направо.
На прощанье дядя открывает багажник, набитый собственной продукцией, и дарит нам одну упаковку с пожеланиями здоровья.
Долго-долго идем по длинному, как кишка, городку, и, наконец, выходим на довольно удобное место.

Так… Локал… еще один локал… и еще… А вот и глюки…;-) Ой, не глюки, а "мерин" валит прямо к нам. Что-то они разъездились сегодня, наверное, к дождю… Короче, останавливается этот представительский "крейсер" и из форточки показывается та же представительская рожа 9 на 13. И две его дочки в салоне.
Уже через несколько минут мы узнали, что не успел драйвер рассказать про 2х прикольных белорусов, как эти "прикольные белорусы" застопили его 2й раз.

Кое-как втискиваемся (места уже почти нету) и едем дальше. Под веселый треп ни о чем и скорость около 160-180 км\ч доезжаем до И.-Франковска. Через полминуты после расставания поляк возвращается, и девчонки берут зачем-то у нас координаты (в последствии они так и не написали).

17-00.
Добираемся до вокзала как раз в тот момент, когда начинается дождь. До дизеля еще 2 часа. Но на трассу уже идти лень. Поэтому с пивом мы там и зависаем. На сон клонит почему-то…

Садимся в поезд и почти сразу "умираем". 90 км за 3 часа - испытание не для слабонервных.
Из-за поворотов медленно подымаются Карпаты. Как же давно я здесь не был! Все осталось таким же сочным, цветным и в то же время каким-то загадочным. Даже начинаешь порой верить, что попал совсем в другое измерение… Темнеет…На землю спускается туман…Проезжаем 2 туннеля и мне начинает казаться, что мы приехали по меньшей мере, на Урал - настолько становится мрачно, неуютно, сыро и промозгло.

В 22-00 слезаем с поезда в Ворохте. Почти ничего ни видно… Ночь. Начинаем думать, куда бы податься на ночевку, и тут замечаем "группу товарищей" с рюкзаками. Может, они знают? Пойдем следом! Знакомимся прямо по пути. Киевские студенты-программеры, вырвавшиеся от работы на недельку в отпуск в количестве 7-ми штук.

Заходим на какую-то турбазу и прямо за корпусом ставим палатки. Добрый сторож приносит дровишек для костра. Жаль, что у нас нечего и не в чем сварить, а у ребят просить как-то не хочется (… Ну и ладно, убиваем буханку хлеба и ложимся спать.

18 июля.
"Я первый! А я за тобой! Ну ладно, тогда я после вас!"
Ага, кияне с утра уже успели вписаться в душевую и теперь "ожесточенно" устанавливают очередь. Ну а нам торопиться как обычно некуда, поэтому мы подождем всех. Совсем забыл! Знакомьтесь!

Ваня и Марина - хипповатые автостопщики… А может, автостопные хиппи… Фиг их поймешь! Очень душевные и обезбашенные в общении и по жизни люди.

Жека и Наташа - за обычными с виду натурами скрывается некоторая тяга ко всему необычному, что есть в мире.

Ира - "Ты суслика видишь? Нет! И я не вижу! А он есть!" ;-)))(цитата из кинофильма "ДМБ").

Леша, Ден - к сожалению, не успел достаточно пообщаться, поэтому и не могу ничего определенного сказать.

P.S. Все ИМХО.

Товарищ! При копировании, обсуждении, хвалении или ругании нашего сайта на просторах сети -
не забудь поставить на нас ссылку!!!
Mikhail Balabanchik AKA mikhal