Фрагменты из интервью с легендарным руководителем КЭП "Sky Division"
Александром Михальчиком, полностью опубликованного в одной из центральных газет.

Корреспондент:

Сегодня мы наконец поговорим с Михальчиком Александром, руководителем экспедиции "Лапландия-2000"
Здравствуй, Александр. Пожалуйста, расскажи нам кто вы, и почему избрали такой необычный и опасный способ встретить новое тысячелетие?

Александр:

Здравствуйте. Дело в том, что автостоп является нашим любимым занятием. В свободное от работы время, конечно. В этом году мы создали первый белорусский клуб автостопа - Команду экстремальных путешествий "Sky Division" На нашем счету - экспедиции на Дальний восток, на Кольский полуостров, в страны Западной Европы и в Монголию. А по поводу встречи Нового года - Лапландия, по нашему мнению, самое подходящее место. Вообще, под Лапландией понимают обычно северную провинцию Финляндии, но на самом деле это более широкое понятие. Мы собираемся встретить 2000 год на границе Лапландского заповедника в Мурманской области и, надеюсь, увидим Северное сияние.

Корреспондент:

И кто участвует в этой необыкновенно рискованной экспедиции?

Александр:

Четыре человека. Из Бреста со мной выедут Дмитрий Мишин и Андрей Некрасов, а в Петербурге присоединится руководитель нашего российского отделения, Борис Сосновский.

Корреспондент:

Хорошо, а что такое автостоп по твоему мнению?

Александр:

Автостоп наиболее просто определяется как бесплатное перемещение на попутном транспорте. Причем не обязательно на автомобильном. Используется так же железнодорожный транспорт, гидростоп и авиастоп. Мне удалось однажды остановить в Псковской области танк, а два года назад, в Крыму, мы умудрились подняться таким образом на канатной дороге. Вообще автостоп конечно отличается от рекламного образа Это нелегкое и порой опасное занятие Человек, передвигающийся автостопом на большие расстояния, должен обладать специальными знаниями по выживанию и жизнеобеспечению и владеть психологией общения.

Корреспондент:

Неужели в наше время берут попутчиков?

Александр:

Распространенное заблуждение. Практика показывает, что берут, и хорошо - мы повстречали много замечательных и разных людей. А подобные вопросы задавались на протяжении всей истории автостопа?

Корреспондент:

А насколько опасно предстоящее путешествие?

Александр:

Мы вели самую тщательную подготовку, поэтому надеемся что все пройдет успешно. Опасности есть, самая главная - сложные погодные условия. На Кольском полуострове температура зимой в прошлом году опустилась до -50 градусов, хотя обычно там не бывает холоднее -40. Еще одна сложность - короткий световой день. А за Полярным кругом - полярная ночь, светло не более 3 часов в сутки. Поэтому мы используем специальное снаряжение, разработанное на основе последних достижений отечественной и зарубежной науки и техники - светоотражаюшие полосы и налобные фонари.

Корреспондент:

И еще пару слов о маршруте экспедиции "Лапландия-2000"

Александр:

Как я уже говорил, конечная цель - Кольский полуостров, г. Полярные Зори. Расстояние до этой точки от Бреста - две с половиной тысячи километров. Стартуем мы из г. Орша 26 декабря в 7:00, и движемся сначала в С.Петербург, где встречаемся и отдыхаем. Далее наш путь лежит через Петрозаводск на север, в сторону Мурманска. Рассчитываем попасть на место 29-30 декабря. С помощью мобильной связи мы сможем информировать вас о нашем перемещении.